⚛️最新🦒登录🆚入口✋英雄机长刘传健任川航副总飞行师
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和平年代也有无数的英雄吗?
你好，和平年代也有无数的英雄，甚至奉献了自己宝贵的生命：王伟 2001年4月1日上午，王伟奉命执行对非法进入我国领空的美军用侦察机跟踪监视任务，美侦察机不仅多次无视中方发出的警告，还在飞行中突然大转向，撞毁中国战机，致使飞行员王伟失踪，后查明王伟在座机被美机撞毁后跳伞落海，光荣牺牲，年仅33岁。
和平时代，虽然少了硝烟，但是隐性的战场处处存在。同样还有各行各业的危机的存在。所以，和平时代中还是有很多英雄存在。公安消防战线上，为了社会的稳定、保护人民群众的财产及人身安全而不顾牺牲的公安武警、消防队员、边关战士、交通警察等，都是英雄（自然也包括现役军人为国家付出生命的或人生代价的）。
和平年代的英雄有很多，比如抗疫前线的工作人员，救火的消防员，守护边疆的解放军战士，为人民服务的警察，为救他人的人，……等等，都是英雄。英雄总是在保护着我们。和平年代，也是有很多英雄，他们总是在最危险的时候出现。
雷锋、欧阳海等等就是广为宣传的和平年代的英雄。竟然会不知道吗？还有两弹一星的功勋，实现上天的宇航员，培育优良品种的专家袁隆平等等，以自身进行沙眼疫苗实验的医学专家等等。开发抗疟剂青蒿素的药学专家屠呦呦。等等等等。他们都给国家和人民带来福祉。是和平年代无愧的英雄。
虽然现在我们远离了战争，过上了幸福祥和的生活，但是英雄却从未走远。战争中的英雄展现出的勇气和无畏令人动容。远离了战争，很多人都有疑问，还会有英雄吗？答案是，一定有。和平年代的英雄首先仍然是人民子弟兵。
在和平年代一个人可以有很多原因，被称为英雄。比如因为勇敢在特殊情况下做出牺牲自己利益的决定也有可能创造出伟大的发明或者艺术作品被称为英雄也有可能长期对社会做出巨大贡献而获得英雄称号。总之一个人要成为英雄，需要在某些方面做出杰出的无与伦比的贡献。在和平年代比如消防员为了救火牺牲生命。
成都天府国际机场首次试飞,机上飞行的机组究竟有多豪华?
成都天府国际机场是丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一，拥有2座航站楼和3条跑道，可满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的使用需求。
虽然川航还有4架“墨镜侠”A350在运行，但要说川航的主力宽体机，当然A330更加具有代表性。“大运号”特别的以大运会logo为创意涂装，代表着2021年成都大运会，而机身三只熊猫则代表着四川省。在10点10分落地天府机场寓意着“十全十美”。
成都天府国际机场迎来民航客机起降，到最后的试飞成功，真正实现了从0到1的历史性跨越！天府国际机场建成后，将会大大提升交通的便捷度。新机场距离双流机场50公里左右。
月22日，天府国际机场真机试飞，现场不仅有顶配的试飞机型，更有顶配的试飞团队。川航、国航、东航、祥鹏、成都航、南航都派出了超豪华的机组团队，机组带队机长都是“总”字级别，大家熟悉的“中国民航英雄机长”刘传健也将参与试飞。
也就是到达2025年的时候，成都天府国际机场希望在旅客吞吐量方面能够达到4，000万人次，并且在飞机起降量的数量上达到35万。成都天府国际机场的行李系统当然除了比较关心成都天府国际机场什么时候能够正式运行之外，很多人也比较关心成都天府国际机场的行李系统究竟是怎么样的。
年11月3日，成都天府国际机场开始校飞。成都天府国际机场有2座航站楼，面积为60万平方米；民航站坪设246个机位；跑道共3条，分别长4000米、3800米和3200米；可满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的使用需求。
川航英雄机长刘传健差点当水泥工人吗?
今（2018年5月15）日上午，川航机长刘传健的二姐刘传萍说，刘传健是土生土长的九龙坡区陶家镇人，作为土地承包人，村里还有他的少许承包地呢。今天凌晨弟弟给家人再次报了平安，“没事！都很好。”姐姐刘传萍说，弟弟第一年考飞没考上，差点接爸爸的班在水泥厂工作。高中老师开小灶助他考飞。
总之，电影《中国机长》中的刘长健角色原型是2018年5月14日川航航班备降成都事件中的机长刘传健。他以自己的实际行动诠释了民航人的职责和担当，成为了电影中刘长健角色的现实原型。
年6月8日，中国民用航空局、四川省人民政府决定授予川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号；授予刘传健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动模范待遇。并奖励500万元。
并没有，《中国机长》原型人物英雄机长刘传健健在。事故发生后，2020年2月2日，刘传健主动申请执飞川航3U8101次航班，承运四川医疗队及物资抵武汉；2月9日，四川省第六批援助湖北医疗队出征，此次航班再度由机长刘传健执飞；3月21日，四川援助湖北医疗队第三批撤离队员从武汉抵达成都。
川航英雄机长刘传健没有逝世。刘传健是一位备受赞誉的飞行员，他在2018年5月14日驾驶四川航空的3U8633航班时，遭遇了前所未有的极端天气条件，即万米高空的风挡玻璃突然破裂。
刘传健，这位真实版的《中国机长》，出生于1972年11月，中共党员，重庆市九龙坡区陶家镇人。他的职业生涯始于1991年的军旅生涯，2006年退役后加入四川航空，担任过飞行部重庆分公司飞行分部责任机长和B类飞行教员等职务，同时也是公司检查员。
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